page3/5

Bike／180ｋｍ

今回から、トンネルができたおかげで、コースが楽になっているらしい。とは言え、180ｋｍである。大阪から名古屋までの距離を、人力の自転車で走るのだから、楽なわけはない。


静かに、スタートを待つ私のバイク、ゼッケン431。共に180ｋｍを戦うと思うと、愛着が湧いて来る。


出だしから調子は良くなかった。スイムの途中で海水を飲んだり、波にゆられている間に吐き気と頭痛に襲われていた。吐き気はおさまったものの、頭痛はバイクに移っても続いていた。

天気予報は曇りだったが、スイムの途中で晴天となり、気温はぐんぐんと上昇し始めた。バイクはもとより、ランがきつくなりそうだ。正午の気温は25.9℃、湿度は65％、南南西の風2.6ｍ／ｓ。13：30には、28℃に達した。（気象データはironmanliveのwebsiteから）
�



快晴の福江の街を行く。新調したウエア、ヘルメット、シューズが眩しい。

今回は、しっかりとトレーニングしてきたつもりだったが、一向にペースが上がらない。いつもなら、バイクから追い上げを開始するのだが、あまりの調子の悪さに、それもできないし、する気にもなれなかった。確かにコースは楽になっていた。風も強くなく、バイクの力を発揮するには申し分のないコンディションである。なのに、早々とスローダウンする自分が情けなかった。

とりあえず、これ以上のスピードダウン、ランでの失速を防ぐため、エネルギーと水分は、こまめに補給した。これが奏したのか、不調ながらも、なんとか84人を抜いて、274位まで順位を上げた。バイクのタイムは6：21：27。

それにしても「180.ｋｍは長い」と改めて感じた。中途半端ではない。180ｋｍは「選手の体力を奪い、弱らせる距離」ではない、「弱りきった選手に止（どど）めを刺す距離」である。


懸命にペダルを踏むが、調子は上がらない。でも、後ろの選手の方が、しんどそうだ。

next page→